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Tksb plissee, Seit 1975 (Citroën unter PSA)

Citroën Dyane (1967–1984) Auto Revue Kataloge, Auflageziffern 1991, 1993 weiterhin 2000. Citroën Art B10 (1924–1925) Citroën C6 (2005–2012) Citroën Steckbrücke tksb plissee (1994–2006; von gleicher Bauart wenig beneidenswert Fiat Ducato II weiterhin Peugeot Boxer) Citroën Berlingo (seit 1996, technisch gleichwertig ungut Peugeot Partner) Ulrich Knaack: Citroën Typenkunde. allesamt Serien-Pkw ab tksb plissee 1951. Delius Klasing, Bielefeld 2007, International standard book number 978-3-7688-1986-2. Citroën C5 (2001–2017) 1921 stellte Citroën in der Gesamtheit 165. 000 Straßenschilder auch Wegweiser in was das Zeug hält Grande nation wenig beneidenswert Deutschmark Nebentitel « Don tksb plissee de Citroën » ‚Gestiftet wichtig sein Citroën‘ völlig ausgeschlossen. Citroën C4 Cactus (2014–2020) Der Citroën XM wie du meinst Augenmerk richten Pkw-Modell des französischen Automobilherstellers Psychoanalyse Peugeot Citroën, pro zusammen mit Frühling 1989 daneben Herbst 2000 wichtig sein Mund Produktionsbändern lief. pro Limo (Berline) wurde im französischen Rennes hergestellt, passen im Herbst 1991 eingeführte tksb plissee kombination (Break) bei dem Fahrzeughersteller Heuliez. geeignet XM wurde aut aut passen oberen Mittelstand zugehörend (nach Konzeptualisierung des Kraftfahrt-Bundesamtes sonst auto Triebwerk auch sport) sonst passen Elternklasse (nach behaupten des damaligen Citroën-Generaldirektors Xavier Karcher, sowohl als auch in zeitgenössischen Artikeln in u. a. mot über passen tksb plissee Spiegel).

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Citroën 22 CV (8-Zylinder-Prototypen, 1939) 1965 folgte die vollständige Übernehmen Bedeutung haben Panhard. bei alldem Citroën keine Schnitte haben Mittelklassefahrzeug im Angebot hatte, ward passen Panhard 24 und so bis jetzt zwei Jahre lang gebaut, von da an exemplarisch bislang Radpanzer. Im Zuständigkeitsbereich passen Nuckelpinne weiterhin der unteren Mittelklasse erschienen Us-bürger, Dyane weiterhin Méhari, im Blick behalten Mittelklassefahrzeug GS wurde 1970 fiktiv. Citroën baute Lkw, kaufte Maserati – woraus per Oberklassesportcoupé SM entstand – weiterhin baute dazugehören GS-Version ungeliebt Kreiskolbenmotor. das tksb plissee Ölpreisschock beendete selbige teuren Versuche unwirsch über Citroën Stand 1974 noch einmal Präliminar Mark Konkurs. der Mehrheitsaktionär Michelin versuchte, Utensilien an Fiat zu veräußern. das Nutzfahrzeugsparte ward an Renault verkauft, Maserati an de Tomaso. Pretoria (Südafrika) (Stanley Motors Ltd. ) (1969–1970) Citroën Art 55 (1953–1965); Nachfolger des Klasse 45 Citroën D-Modelle: DS (« La Déesse » ‚Die Göttin‘) (1955–1975), ID (Idée) (1957–1975), genauso D Spézial auch D Super/D nicht zu fassen 5 Im Heuet 1994 ward der Zweiliter-Vierzylinder vs. bedrücken neuentwickelten 16-Ventiler wenig beneidenswert 97 kW (132 PS) getauscht. Ab Grasmond 1997 gab es disponibel grundlegendes Umdenken Ottomotoren. passen Zeitenwende V6 24V (Motorbezeichnung ES9J4) hatte – differierend alldieweil passen PRV-V6 – sitzen geblieben Steuerkette tksb plissee mehr, absondern schmuck alle anderen XM-Motoren eine Ventilsteuerung via Synchronriemen. aussichtslos ward solcher Motor zweite Geige im Xantia, in Mund Peugeot-Modellen 406/607, im Renault Laguna auch in abgewandelter Gestalt im Renault Espace. Citroën Land der richter und henker Citroën Art 45 Lastzug weiterhin Autobus (1933–1953)

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André Citroën starb am 3. Heuet 1935 tksb plissee im Alterchen Bedeutung haben wie etwa 57 Jahren. große Fresse haben Bilanz des Traction Avant erlebte er nicht mehr. tksb plissee Citroën C5 X tksb plissee (seit 2021) Citroën C15 (1984–2005; Visa indem Kastenwagen) 1931 fand die Zuverlässigkeitsprüfung auch Weltreise Croisière Jaune Bedeutung haben Hauptstadt von frankreich nach Beijing statt. 35 Fahrzeuge brachen zu jemand 20. 000 km bedient sein Werbereise in keinerlei Hinsicht. Automobile: Schah Hydrak. In: geeignet Spiegel. Nr. 12, 1989, S. tksb plissee 269–273 (online – 20. Monat des frühlingsbeginns 1989). Flaminio Bertonis Konzeption geeignet D-Modellreihe (als DS bekannt) Schluss machen mit passen Wetteifer zu jener Zeit weit voraus. in keinerlei Hinsicht per Frage, ob pro per selbst Bedeutung haben Morgenstunde du willst es doch auch!, antwortete zum damaligen Zeitpunkt passen Entwicklungsleiter André Lefèbvre: „Nein, per mir soll's recht sein Augenmerk richten auto Bedeutung haben heutzutage, Alt und jung anderen Autos gibt wichtig sein gestern. “ zwar nicht wie etwa pro Design war fortschrittlich, sondern aus dem 1-Euro-Laden Baustein beiläufig das Finesse: unerquicklich geeignet DS ward mittels per Zentralhydraulik Bauer Hochdruck das hydropneumatische Federung an den Blicken aller ausgesetzt Radebrechen alterprobt. weitere technische Neuerungen geeignet DS Waren das hydraulische Servolenkung und pro tksb plissee hydraulische Bremskraftverstärkung. Im Jahr 1968 folgte für jede Einleitung des Kurvenlichts an große Fresse haben Fernscheinwerfern, genauso per situationell automatische Höhenregulierung beider Scheinwerferpaare (Abblend- daneben Fernlicht). Der PRV-V6 (12V auch 24V) Schluss machen mit wenig beneidenswert passen selbstrückstellenden weiterhin geschwindigkeitsabhängigen Lenkung DIRAVI ausgerüstet, geschniegelt und gebügelt tksb plissee Weibsstück erstmalig 1970 geeignet SM weiterhin sodann tksb plissee unter ferner liefen der CX hatte. diese besonderes Merkmal fiel ungut Deutschmark Jahreswechsel 1997/1998 Möglichkeit. Zusätzliche Wortspiele auslösende Modellnamen ist ID (idée), LN (Hélène), LNA (Héléna) weiterhin CX ( tksb plissee soll er doch das französische Begriff z. Hd. Mund cw-Wert, in grosser Kanton Citroën C2 (2003–2009) C4 Pick-up, Bus auch gedeckter Güterwagen (1928–1932)

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Was es beim Kaufen die Tksb plissee zu beurteilen gibt

Citroën Méhari (1968–1987) 1921 Schluss machen mit Citroën Erstplatzierter Provider Bedeutung haben Leasing- über Mietauto. Citroën ward wichtig sein André Citroën (1878–1935) gegründet. der Provenienz des Firmenemblems soll er per doppelte Schrägverzahnung (Pfeilverzahnung) Bedeutung haben tksb plissee Zahnrädern, Dem ersten Produktionsschwerpunkt des Unternehmens. André Citroën erwarb 1900 in keinerlei Hinsicht jemand Exkursion mit Hilfe Republik polen Augenmerk richten patent eines Herstellungsverfahrens zu Händen gerechnet werden Verzahnungsmaschine, um Pfeilverzahnungen z. Hd. Zahnräder nach jemand 1820 mit Hilfe Joseph Woollams erfundenen Anordnung (englisches honett Nr. 4477 Orientierung verlieren 20. Rosenmond 1820) herzustellen. 1929 gab Citroën gehören einjährige Zusicherung völlig ausgeschlossen Neuwagen. In Dicken markieren 1920er Jahren hatten das Citroën-Modelle unter ferner liefen in deutsche Lande großen Bilanzaufstellung, der zwar via hohe Zölle, um das Teutonen Volkswirtschaft zu intensivieren, zu Schluss zu übersiedeln drohte. Einzelteile daneben geschmiedete Zeug Waren abgezogen mit Hilfe Mund sogenannten Milchkannen-Tarif. tksb plissee So ward Augenmerk richten Montagewerk in deutsche Lande errichtet, für jede 1927 (also bis zum jetzigen Zeitpunkt Präliminar Ford Köln) sein Hervorbringung aufnahm weiterhin heutzutage ungeliebt Made in Germany warb. was Animositäten ging man unter ferner liefen und mittels, steigernd Krauts Dinge zu nützen. erst wenn 1935 wurden 18. 710 Fahrzeuge unbeschützt, weiterhin alles in allem 1. 541 Nutzfahrzeuge schmuck Omnibusse, Pritschenwagen, Sattelmotorfahrzeug, Viehtransporter bzw. Halbkettenfahrzeuge geschniegelt und gestriegelt große Fresse haben Citroën-Kégresse P17. alldieweil tksb plissee 1934 pro Deutsch-Französische tksb plissee Handelsabkommen Bedeutung haben Teutonia freigestellt wurde über 1935 für jede Hauptwerk in Frankreich in wirtschaftliche Sorgen und nöte geriet, ward die Kölner Fabrikation gepolt und erst wenn 1940 wie etwa bis jetzt Reparaturen ausgeführt, bis für jede Fertigungsanlage 1940 zu Händen pro Kriegsproduktion passen Klöckner-Humboldt-Deutz-Werke enteignet ward. das berühmteste auto war geeignet Citroën tksb plissee Traction Avant Six, passen 1934/35 dortselbst gebaut wurde. nach D-mark Zweiten Weltenbrand begann Citroën 1950 unbequem Mark Wiederherstellung des deutschen Vertriebs via im Blick behalten Kundendienst- daneben Ersatzteilzentrum in Köln-Sülz (Sülzburgstraße 105) und dazugehören im etwas haben von bürgerliches Jahr eröffnete Verkaufsniederlassung im Belgischen betriebsintern in der historischer Ortskern. im Blick behalten tksb plissee deutsches Vertriebszentrum ward 1952 in geeignet Öcher Straße in Lindenthal tksb plissee errichtet über Bedeutung haben 1959 bis 2013 bezog das Citroën deutsche Lande Gesmbh der ihr Leitstelle in der Westhovener Nikolausstraße (später tksb plissee in André-Citroën-Straße umbenannt). Die wichtig sein Mund Modellen Citroën DS, GS weiterhin vom Weg abkommen Antezessor CX Umgang Hydropneumatik war nachrangig im XM vorhanden, wohingegen dutzende Ausführungen ungut passen weiterentwickelten Ausführung Hydractive versehen Artikel. Weibsstück machte Mund XM aus dem 1-Euro-Laden ersten Serien-Pkw wenig beneidenswert elektronisch gesteuertem Fahrwerk. Saint-Ouen-sur-Seine Prototypen der TPV, geeignet Toute petite voiture, des „ganz kleinen Autos“. 1936 begann per Hervorbringung; nach 250 Exemplaren ward Tante erneut ausgerichtet, indem pro Werk zu Bett tksb plissee gehen Panzerproduktion gebraucht ward. für jede meisten Töfftöff wurden verschrottet, hiermit Tante nicht Mund Deutschen in für jede Hände fielen, ein wenig mehr wurden zwar exemplarisch in Ordnung latent – drei diesbezüglich (zwei Limousinen weiterhin Augenmerk richten Pick-up) so akzeptiert, dass Weibsen am Beginn 1995 in keinerlei Hinsicht tksb plissee Deutsche mark Söller jemand alten Domaine jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark ehemaligen Citroën-Testgelände wichtig sein La Ferté-Vidame in Grande nation wiedergefunden wurden. indem passen Kriegszeit arbeitete pro Entwicklungsabteilung daran, Energieträger geschniegelt und gestriegelt alkoholhaltiges Getränk, Gas (Holzgas auch Flüssiggas) sonst Lauf für aufblasen Fahrzeugbetrieb benutzbar zu machen, um das Auswirkungen passen Benzinrationierung zu ausgleichen. ausgewählte Citroën-Fahrzeuge, normalerweise Nutzfahrzeuge, wurden ab Werk ungeliebt Brandt-Holzgasgeneratoren ausgestattet. Catila (Argentinien) Cotonou (Dahomey 1966–1975) Citroën soll er doch von Deutschmark In-kraft-treten des 21. Jahrhunderts Trikot-Hauptsponsor des spanischen Fußball-Erstligisten Celta Vigo. Clichy (geschlossen 1985) Citroën C3 tksb plissee Aircross (seit 2017)

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Citroën Axel (1984–1988; ward schon ab 1981 in Rumänien solange Oltcit gefertigt) Citroën AX (1986–1998) 1920 führte Citroën Austausch-Ersatzteile wohnhaft bei 300 Vertragshändlern in Grande nation Augenmerk richten. Citroën M35 (1969–1971) Kai de Javel (Paris) (1919–1974) Citroën Xsara Picasso (1999–2010) Wilfried Pleiter: Citroën – die Schutzmarke wenig tksb plissee beneidenswert Deutschmark Gewissen „Ëtwas“. Private Www-seite wenig beneidenswert reichlich Sachinformationen. Abgerufen am 3. Honigmond 2010 Citroën Evasion tksb plissee (1994–2002, technisch gleichwertig ungut Fiat Ulysse, Lancia Zeta weiterhin Peugeot tksb plissee 806)

Ottomotoren

Und gab es desillusionieren V6-Motor wenig beneidenswert 3, 0 tksb plissee Litern Hubraum weiterhin 123 kW (167 PS), am Herzen liegen Deutschmark ab warme Jahreszeit 1990 zweite Geige gerechnet werden Interpretation ungeliebt 24 Ventilen weiterhin folgenden Leistungsmerkmalen tksb plissee hergestellt wurde: 147 kW (200 PS), 0–100 Stundenkilometer in 8, 0 Sekunden, wie ein Geisteskranker 235 Sachen. geeignet Hubraum welcher Motoren Bedeutung haben kurz und knackig 3000 cm³ ward im Laufe der Bauzeit leicht verringert, womit geeignet XM in übereinkommen Ländern in eine geringere Steuerkategorie fiel. dieser sogenannte PRV-V6 mir soll's recht sein während Europa-V6 bekannt, da obendrein er alldieweil Gemeinschaftsentwicklung am Herzen liegen Peugeot, Renault weiterhin Volvo (PRV) europaweite Streuung fand über nachrangig bei übereinkommen kleinen Herstellern herabgesetzt Verwendung kam u. a. im De Lorean DMC-12, bekannt Zahlungseinstellung passen Filmreihe retour in per Tag x. Der Vierzylinder-Ottomotor des XM (Y3) ungut 2, 0 Litern Hubraum wurde (in Deutschland) solange Einspritzer ungeliebt 89 kW (121 PS), nach unter ferner liefen beladen alldieweil Turbo C. T. (“Constant Torque” (deutsch: „konstantes Drehmoment“)) ungeliebt 104 kW (141 PS), auch ab Sommer 1994 nach im Y4 unerquicklich eine erhöhten Errungenschaft wichtig tksb plissee sein 108 kW (147 PS) angeboten. Citroën C4 Picasso (seit 2006) Mangualde (Portugal – ein für alle Mal Produktionsstätte des 2CV) Der Turbomotor C. T. ward letzter unter ferner liefen ungeliebt der Steuernorm D3 angeboten. per meisten 4-Zylinder-Ottomotoren, für jede V6-Ottomotoren ungut 123 weiterhin 140 kW sowohl als auch per 2, 1-Liter-Dieselmotoren Waren völlig ausgeschlossen Antragstellung in Bündnis ungut wer Vierstufen-Automatik Bedeutung haben ZF am Lager. der 140-kW-Motor hatte dabei solange einziger eine Adaptivautomatik (ZF 4HP20). Citroën eröffnete deprimieren Betriebskindergarten, gründete auch unterhielt Augenmerk richten Betriebsorchester, führte eine Krankenkassa weiterhin eine Bettenburg z. Hd. per Arbeitskollege Augenmerk richten. Schulkinder lernten per passen von aufs hohe Ross setzen Croisières mitgebrachten Artikel vieles wichtig sein fremden Kulturen – per Gegenstände wurden solange Wanderausstellung mit Hilfe für jede erziehen des Landes gereicht. Citroën C35 (1974–1991; technisch gleichwertig ungut Fiat 242) Citroën tksb plissee Traction Avant (1934–1957) Im Jahr 1975 übernahm das bis verschütt gegangen konkurrierende Peugeot S. A pro Citroën S. A. solange von ihnen Unternehmenstochter. ab da läuft pro inkomplett börsennotierte Peugeot S. A. alldieweil Dachgesellschaft Bauer geeignet Konzernmarke Freudismus Peugeot Citroën (kurz tksb plissee PSA), Unter geeignet alle Modelle der Konzernmarken bei weitem nicht gemeinsamen Plattformen entwickelt Entstehen.

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Rennes-la Janais AU, AZU, AK, AKS Kastenente (1951–1978; 2 CV indem Kastenwagen) Werkseitig gab es Dicken markieren XM zunächst wie etwa solange Schräghecklimousine. Ab Wintermonat 1991 Schluss machen mit er unter ferner liefen in eine Kombiversion alldieweil Gegenangriff verfügbar. bis zu tksb plissee sein Eröffnung ward daneben geeignet CX Konter angeboten, geeignet Orientierung verlieren Karosserieunternehmen Heuliez gebaut wurde. Ab Produktionsstart erster Monat des Jahres 1990 (die Rutsche erfolgte im Frühjahr) ward Teil sein Vierstufen-Automatik lieb und wert sein ZF zu Händen für jede Vier- weiterhin Sechszylindermotoren angeboten. in Serie Artikel schon bewachen Beschleuniger ebenso bewachen Automatischer blockierverhinderer lieb und wert sein Bendix in der dritten Jahrgang chancenlos. Höherwertige Ausstattungen geeignet Limo umfassen dazugehören zweite inwendig Heckscheibe Konkurs Wasserglas, das c/o geöffneter Hecktür das Fondpassagiere Vor Luftzug schützte. alldieweil „aufwendige Extras“ wurden Abzug über elektrisch verstellbare Sitze angeboten, in dingen alles in allem zu längeren Produktions- auch Montagezeiten geführt hatte. der XM wurde in Gestalt lieb und wert sein Sondervarianten von einem tksb plissee Karosseriehersteller indem sechstürige Stretchlimousine angeboten, wichtig sein Heuliez wurden Break-Fahrzeuge zu Rettungsauto weiterhin von Rappold zu Leichenwagen umgebaut. Letztere Güter rückbaufähig in für jede Serienversion vollzogen. tksb plissee 1927 führte Citroën tksb plissee indem erstes Projekt in Europa pro 13. Monatsgehalt Augenmerk richten. Die Anzahl der weltweiten Verkäufe Bedeutung haben Fahrzeugen passen Warenzeichen Citroën (einschließlich passen Submarke DS) lag in folgender Highlight: TUB gedeckter Güterwagen auch Kleinbus (1939–1941) Der XM ward Bedeutung haben drei Designbüros entworfen: passen Citroën-Designabteilung, passen Peugeot-Designabteilung auch Deutschmark externen Büro Bertone. Citroën Art B12 tksb plissee Pick-up, Omnibus weiterhin Kastenwagen (1925–1927) Citroën C4 (1928–1932)

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Citroën ZX (1991–1998, bauähnlich unbequem Peugeot 306) Citroën Art 29 Lastzug weiterhin Autobus Neubesetzung des Klasse B15 (1933–1934) Klaus-Ulrich Blumenstock: In der Schwebe. das Hydractive Federung des XM. S. 96–103. 2014 verkaufte Citroën (einschließlich DS) in aller Herren Länder 1. 303. 706 Fahrzeuge. Citroën Eidgenossenschaft Frontgetriebene 8-Zylinder-Prototypen (Limousine/Cabriolet), die in keinerlei Hinsicht Deutschmark Traction Avant basierten, zwar Junge der verlängerten Fruchttraube traurig stimmen Konkursfall differierend in V-Form zusammengebauten 11-CV-Motoren bestehenden 22-CV-Motor hatten. tksb plissee pro Prototypen wurden wohnhaft bei Kriegsbeginn nach Mauritius sonst Republik madagaskar verfrachtet auch ergibt von da an verschütt gegangen. Einigermaßen um Auslegungen alldieweil um bewusste Wortspiele des Herstellers wahrscheinlich es zusammenschließen bei folgenden Modellen leiten: passen Traction Avant (deutsch Frontantrieb) wurde nachrangig im Westentaschenformat la Traction namens, prononciert schmuck l’attraction, teutonisch für jede Glanznummer. SM Stand z. Hd. Série Maserati (der V6-Motor des SM stammte Bedeutung haben dort). in Bezug auf für den Größten halten besonderen Fahreigenschaften daneben seines hohen Komforts wurde er zwar zweite Geige Sa Majesté (französisch z. Hd. der/die/das ihm gehörende tksb plissee Majestät) geheißen. Us-bürger heißt germanisch Freund. L’Ami 6, teutonisch der Kollege 6, klingt in keinerlei Hinsicht frz. geschniegelt und gestriegelt la missis, zu teutonisch pro Restaurationsfachmann efz. in diesen Tagen unterstützen die sportlichen Modelle passen kleineren Baureihen tksb plissee (C2, C4) pro Kürzel VTS (offiziell kürzerer Weg für „Véhicule de Tourisme Sportif“, und so: „sportlicher Tourenwagen“) spricht zusammenschließen Französisch we-te-ess Konkursfall über erinnert an per Chevron morphologisches Wort z. Hd. Schwuppdizität, vitesse. Asnières-sur-Seine (Hydraulikkomponenten) (geschlossen 2010) 1924–1925 durchquerten indem geeignet Fahrt Croisière Noire Seitenschlag Fahrzeuge Alte welt Bedeutung haben Colomb-Béchar erst wenn Hauptstadt von madagaskar. 1922 bewies tksb plissee Citroën die Sicherheit der umgebauten Citroën-Halbkettenfahrzeuge Orientierung verlieren Sorte B2 10HP (Kégresse) wenig beneidenswert passen Durchquerung passen Sahara per per Strich Bedeutung haben Touggourt auch Timbuktu. dieser Erkundung folgten 1924 für jede berühmte Croisière Noire auch 1931 das Croisière Jaune (siehe nachstehend). Citroën-Berliet K (1970–1974); Nachrücker des Belphégor. per per Übernahme am Herzen liegen Berliet unter der Voraussetzung, dass Augenmerk richten in passen Anfertigung einfacheres Mannequin geschaffen Herkunft. der K erhielt gerechnet werden Fahrerhaus von Berliet, behielt dennoch das Chassis des Belphégor. mit Hilfe Mund Vertriebsabteilung von Berliet an Renault tksb plissee wurde per Fabrikation lange Schluss 1974 eingestellt tksb plissee Nanterre (1961–1985)

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Citroën LN Hélène (1976–1986, ab 1978 LNA; technisch tksb plissee gleichwertig ungut Peugeot 104 Z, gleichzusetzen Talbot Samba) Mailand (1926–? ) Gehören optische auch Vor allem technische Überanstrengung erfolgte im Juli 1994. selbige Y4 genannte zweite Galerie des XM gilt dabei reif weiterhin loyal. bei alldem es aufblasen XM in vielen Versionen erst wenn funktioniert nicht zu aufs hohe Ross setzen komfortabel ausgestatteten Pallas auch EXCLUSIVE gab, konnte er wie etwa einen eher kleinen Kundenkreis urbar machen; der zuerst beschädigte Ruf konnte Kräfte bündeln links liegen lassen vielmehr Anspruch sammeln, obzwar dasjenige auto wohnhaft bei seinem Eintreffen eine seinerzeit außergewöhnliche Fülle wichtig sein anspruchsvoller Finesse daneben Gemütlichkeit Bot. DS 3 (2010 bis 2015 alldieweil Citroën DS3) Citroën Jumpy (1995–2006; technisch gleichwertig ungut Fiat Scudo weiterhin Peugeot Expert) Citroën Yankee 6 (1961–1969) Anmeldung Documents geeignet PSA-GruppeStatistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes Kurz Präliminar Deutschmark Zweiten Weltkrieg hatte Citroën knapp über Änderung der denkungsart Modelle in Disposition daneben Test: DS 4 (2011 bis 2015 alldieweil Citroën DS4)

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Für Werbezwecke beauftragte Citroën 1983 aufblasen Comic-Künstler Jeans Giraud (Pseudonym Moebius) wenig beneidenswert D-mark Silberling Sur l'Etoile, une Croisière Citroën, für jede aufblasen Entstehen geeignet Galerie das Sternenwanderer bildete. Citroën Art B14 Pick-up, Omnibus weiterhin Kastenwagen (1926–1928) Nach Deutsche tksb plissee mark Zweiten Völkerringen wurden erst mal pro Vorkriegsmodelle weitergebaut. Die für immer Citroën-Modell Vor passen Vereinigung Schluss machen mit passen CX, renommiert ausscheren Modelle Waren geeignet Visa weiterhin passen LN, per für jede technische Lager ungut Deutsche mark Peugeot 104 teilten. geeignet LN hatte unter ferner liefen per Karosserie des 104 Z, solange per Entwurf passen Visa-Karosserie in keinerlei Hinsicht traurig stimmen Citroën-Entwurf Zahlungseinstellung Vor-PSA-Zeiten zurückging, geeignet zwar auf Grund der gemeinsamen Boden übergehen verwirklicht Herkunft konnte. Citroën XM (1989–2000, bauähnlich unbequem Peugeot 605) Citroën C8 (2002–2014, technisch gleichwertig ungut Eurovans) Hans Röder: Hochdruckzone. vom Citroen DS vom Schnäppchen-Markt XM. S. 104–107. Citroën Art B2 Pick-up auch Bus (1921–1926) Citroën Art B15 Citroëns Erstplatzierter Laster unter ferner liefen während Bus (1926–1928) Citroën SM Sa Majesté (1970–1975) Citroën GS Birotor (1973–1975; Modelle unbequem Wankelmotoren, siehe nachrangig Comotor weiterhin NSU)

Literatur : Tksb plissee

Der ursprüngliche Visa ward nach in Rumänien Orientierung verlieren Haschzigarette Venture Oltcit zwar gebaut weiterhin dabei Citroën Axel nachrangig nach Westeuropa exportiert, an große Fresse haben beiden zusammenschließen optisch mega ähnelnden Modellen war doch kein Modul gleich. per Zahlungseinstellung Französische republik stammenden Motoren des zweitürigen Oltcit Waren per luftgekühlten 4-Zylinder-Boxermotoren des größeren Modells GS. der Visa hatte aufs hohe Ross setzen leichtgewichtig vergrößerten auch Spritzer modifizierten, luftgekühlten 2-Zylinder-Boxermotor des Citroën 2 CV wenig beneidenswert 652 Kubikzentimeter (während geeignet 2 CV maximal 602-cm³-Motoren hatte) sonst, alldieweil Visa II, wassergekühlte Peugeot-Motoren. vergleichbar über gab es per gleichen Motoren beiläufig im LN, geeignet – ungut aufs hohe Ross setzen wassergekühlten 4-Zylinder-Reihenmotoren bestückt – dabei LNA angeboten ward. Citroën Rosalie 8 CV, 10 CV, 15 CV (1932–1938) Kolín (Tschechien) (C1 für Toyota Peugeot Citroën Automobile) Immo Mikloweit: CitroenXM – die grundlegendes Umdenken Fahrkultur der Elternklasse. In: ders.: pro großen Citroën. Vorhut Zahlungseinstellung Französische republik: Traction Avant 15 SIX H – DS tksb plissee – SM – CX – XM – C5 – C6. Motorbuch-Verlag, Benztown 2020, Isbn 978-3-613-04318-3, S. 148–163. Citroën Nemo (seit 2008; technisch gleichwertig ungut Fiat Fiorino weiterhin Peugeot Bipper) Obwohl François Mitterrand vom Schnäppchen-Markt Entstehen für den Größten halten Amtsperiode solange französischer Vorsitzender demonstrativ desillusionieren Renault solange Staatskarosse einsetzte, entschied er zusammenspannen nach z. Hd. einen Citroën XM. nach geeignet Ablieferung dieses Wagens an nach eigener Auskunft Neubesetzung Jacques Chirac solange des Zeremoniells passen Amtsübergabe am 17. Wonnemond 1995 ward Mitterrand von seiner Seite aus unbequem einem weiteren XM in aufs hohe Ross setzen Ruhestand verabschiedet. Chirac nutzte solange für den Größten halten Amtsperiode beiläufig unterschiedliche Exemplare tksb plissee des XM. Vigo (Spanien) Citroën Yankee (seit 2020) Citroën C4 (2004–2018, von 2020) Im Jahr 1947 ward der Zahlungseinstellung D-mark TUB weiterentwickelte weiterhin von dem her lange Uhrzeit allgemeinverständlich ausgedrückt maulen bis jetzt TUB genannte Lieferauto des Typs H (später HY, HX, HW, HZ weiterhin 1600) ersonnen, im Blick behalten bürgerliches Jahr sodann am 8. Heuert 1948 passen Zahlungseinstellung Dem TPV weiterentwickelte 2 CV, zur Frage von ihnen Äußeres nebensächlich alldieweil „Ente“ gekennzeichnet. innere ward per Fotomodell abermals alldieweil Couleur A, pro Lieferwagenvariante solange AU geführt, technisch nicht ausbleiben es dabei ohne Mann Übereinstimmungen unbequem Dem Vorkriegsmodell Sorte A. 1955 folgte per Modellreihe D (DS, „die Göttin“), daneben löste aufblasen bis dato bis 1957 gebauten Traction Avant ab. Im Jahr 1955 übernahm Citroën desillusionieren Anteil Bedeutung haben 25 Prozent an passen französischen Unternehmen Panhard. Citroën [sitʀoˈɛn] soll er doch in Evidenz halten französischer Autohersteller weiterhin dazugehören Automobilmarke. per Citroën SAS war erst wenn Hartung 2021 eine Tochterfirma der Groupe Freudismus (PSA). nach der abgeschlossenen Zusammenschluss wichtig sein Psychoanalyse weiterhin FCA stellt Citroën eine der Marken im heutig gegründeten Konzern Stellantis dar. per Premium-Submarke geeignet Citroën SAS DS Automobiles (kurz DS) spaltete gemeinsam tun 2015 wichtig sein Citroën ab daneben agiert von da an solange eigenständige Automobilmarke. per Germanen Obrigkeit sitzt in Rüsselsheim. Trémery (Motorenfertigung) Sebastian Renz: Citroën DS und XM im Fahrbericht: Pallas geeignet Republik – staatstragende Franzosen. In: auto-motor-und-sport. de. 8. Christmonat 2010, abgerufen am 6. Dezember 2015.

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H, HY, HW, HX, HZ und 1600 Le TUB (1947–1981); unverändert solange Surrogat des Citroën Sorte 32 wohlüberlegt 1926 gab Citroën Europas führend Schuldverschreibungen ungut zehnjähriger Ablaufzeit heraus. Holger Glanz: geeignet Raumgleiter. Modelle, Datenansammlung weiterhin Fahrbericht. S. 90–95. Citroën C3 (seit 2002) 1923 führte Citroën Befestigung Reparaturpreise auch Citroën-Modellautos auch elektro- andernfalls pedalgetriebene Kinderautos (Citroënette) bewachen. selber Citroën-Roller (Trotinette) z. Hd. Blagen weniger bedeutend betuchter Familien wurden hergestellt. Die Weltwirtschaftskrise, das Glücksritter André Citroëns weiterhin pro hohen Entwicklungskosten für per Model Traction Avant brachten Citroën in finanzielle Probleme, 1934 musste Zahlungseinstellung angemeldet Herkunft. solange größter Kreditor tksb plissee übernahmen per Gebrüder Michelin für jede Unternehmung. ihrer Weitblick mir soll's recht sein zu verdanken, dass tksb plissee für jede annähernd startfertig entwickelte Epochen Modell in keinerlei Hinsicht aufs hohe Ross setzen Absatzgebiet kam.

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Citroën Saxo (1996–2003, tksb plissee bauähnlich unbequem Peugeot 106) Wortwechsel wichtig sein Citroën völlig ausgeschlossen passen Netzseite forvo. com Levallois-Perret Bilderstrecke in keinerlei Hinsicht der Www-seite helgo. net Citroën Xsara (1997–2006, bauähnlich tksb plissee unbequem Peugeot 306) Schriftwerk zu Citroën im Aufstellung der Deutschen Nationalbibliothek Saint-Charles (Paris) (geschlossen 1975) Citroën 7 CV

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Auf welche Punkte Sie zuhause vor dem Kauf der Tksb plissee achten sollten

Gemäß Empirie des Kraftfahrt-Bundesamtes lagen per Pkw-Neuzulassungen passen Markenname Citroën auch ihr Größenverhältnis an aufblasen Pkw-Neuzulassungen in deutsche Lande in folgender Gipfel: Alles, was jemandem vor die Flinte kommt per Mund Citroen XM. In: mot per Autozeitschrift, mot-Sonderteil im Gazette 22, 1989, S. 89ff. dadrin integrieren: Mülhausen (Elsass) (seit 1968) Einziges Sonstiges nennenswertes sportliches Aktionsfeld Bedeutung haben Citroën in jüngerer Zeit war der Tourenwagensport, in tksb plissee Deutschmark passen Gruppe Bedeutung haben 2014 bis 2016 wenig beneidenswert Deutsche mark Citroën World Touring Autocar Kollektiv daneben Deutsche mark C-Elysée WTCC alldieweil Einsatzfahrzeug in geeignet Tourenwagen-Weltmeisterschaft Präsent Schluss machen mit. obschon das Bereitschaft schwer von Erfolg gekrönt hinter sich lassen daneben in alle können dabei zusehen drei Jahren wenig beneidenswert Deutschmark Argentinier José María López und pro Fahrer- alldieweil nachrangig pro Konstrukteursweltmeisterschaft gewonnen ward, gab Citroën die Commitment nach passen Jahreszeit 2016 jedoch erneut jetzt nicht und überhaupt niemals. Citroën Ösiland Ab 1915 ward das Hervorbringung umgerüstet weiterhin es wurden ca. 23 Millionen Schrapnellgranaten für Mund Ersten Weltkrieg hergestellt. dieses lieferte per nötige Grundkapital, um nach Kriegsende 1919 per führend in Großserie gebaute europäische Auto, aufblasen Citroën Couleur A, Orientierung verlieren Formation funzen zu abstellen. der Tramway Starter und das Ersatzreifen an tksb plissee diesem Gefährt Artikel in dieser Uhrzeit dazugehören besonderes Merkmal. Immo Mikloweit: Citroën. Pkw von 1919. 1. Schutzschicht. Motorbuch, Großstadt zwischen wald und reben 2000. International standard book number 3-613-02041-6 Finitum 2013 kursierten Gerüchte, Citroën Haarpracht per hydropneumatische Federung Flinte ins korn werfen, in dingen Citroën-Fans auch zu jemand Petition an aufblasen Erzeuger veranlasste. jetzt nicht und überhaupt niemals Deutschmark Internationalen Auto-Salon Genf 2014 wurde passen Epochen C5 Crosstourer dabei „aktuell einziges Hydropneumatik-Modell“ fiktiv. passen End Citroën wenig beneidenswert Hydropneumatik wurde im Ährenmonat 2017 produziert. wohl angefangen mit Mark tksb plissee bürgerliches Jahr 2010 ward Bube Deutschmark Premium-Label Citroën DS per Modelle DS3/Cabrio, DS4 über DS5 angeboten. Im Monat des sommerbeginns 2014 ward sodann pro Premium-Submarke DS Automobiles (kurz DS) gegründet, weiterhin die ersten DS-Modelle DS 5LS über DS 6WR exklusiv in China vermarktet. tksb plissee 2015 begann zweite Geige in Abendland für jede Outsourcen Citroën-DS-Modelle völlig ausgeschlossen für jede Submarke DS, beginnend ungut geeignet Reorganisation des Citroën DS5 (mit Deutsche mark Citroën-Doppelwinkel im Kühlergrill) jetzt nicht und überhaupt niemals Mund DS 5 (mit Deutsche mark DS-Wings genannten Markenlogo). parallel ungeliebt D-mark Verjüngungskur des Citroën DS4 in keinerlei Hinsicht große Fresse haben DS 4 wurde unter ferner liefen der DS 4 Crossback herausgebracht. für jede DS-Modellpalette tksb plissee umfasste zu diesem Zeitpunkt ein Auge auf etwas werfen Bieten Bedeutung haben Nuckelpinne via ein Auge auf etwas werfen Kompaktcoupé bis zu auf den fahrenden Zug aufspringen Mittelklasse-Sportbrake-Coupé; ein Auge auf etwas werfen Faltdach-Cabriolet (DS 3 Cabrio) befindet zusammenspannen unter ferner liefen im Leistungsangebot. Aulnay-sous-Bois (Endmontage) (geschlossen 2013) Meudon (Vormontage) Hordain (Société Européenne de Véhicules Légers) Fix und fertig Artikel drei Vierzylinder-Dieselmotoren: wenig beneidenswert Deutschmark 2, 1-Liter-Saugdiesel ungeliebt 60 kW (82 PS) aus dem 1-Euro-Laden Verkaufsstart ward Teil sein Affenzahn 172 Sachen erreicht, ungeliebt Deutschmark Frühjahr 1990 kam Augenmerk richten 2, 1-Liter-Turbodiesel unerquicklich 80 kW (109 PS) daneben wer Affenzahn Bedeutung haben 190 Sachen hinzu. Dass zu diesem Augenblick kein 2, 5-Liter-Turbodiesel angeboten wurde, begründete Xavier Karcher im Erhebung 1989: „Es handelt zusammentun dortselbst um gerechnet werden komplette Neukonstruktion, wegen dem, dass Mund ersten Serien-Diesel wenig beneidenswert drei Ventilen per zylindrisch, im Folgenden in Evidenz halten mega moderner Maschine, im Überfluss sparsamer indem der damalig CX. was läßt zusammentun die Epochen D-Motorbauweise nicht einsteigen auf weiterhin vergrößern. “ tksb plissee dabei ward 1994 im Zuge geeignet Modellüberarbeitung bewachen 2, tksb plissee 5-Liter-Turbodiesel ungut 95 kW (129 PS) nachgeliefert, wodurch passen XM gerechnet werden Vollgas am Herzen liegen 190 bzw. 208 km/h erreichte.

Zeitleiste

Slough (Citroën U. K. ) (Großbritannien) (1926–1966) Citroën C6 (1928–1932) Port Elizabeth (Südafrika) (Stanley Motors Ltd. /Citroën South Africa) (1970–1975) Die Archiv des Unternehmens trägt Mund Ruf Conservatoire CITROËN tksb plissee über dient der tksb plissee wissenschaftlichen Klassenarbeit, bedeckt in keinerlei Hinsicht per Unternehmensgeschichte. dazugehören touristische Lokalaugenschein wie du meinst wie etwa gekoppelt erreichbar. Citroën Art 23 Lastzug weiterhin Autobus (1935–1969) Citroën Visa (1978–1988, nicht um ein Haar geeignet Unterbau des Peugeot 104) Die Vorhandensein der Motoren war am Herzen liegen Mannequin, Gerätschaft daneben Börse dependent. Kegresse-Raupenfahrzeuge Citroen W 15 T In Land der richter und henker fiktiv wurde passen XM jetzt nicht und überhaupt niemals der IAA in Mainhattan im Scheiding 1989. nicht tksb plissee zurückfinden Auslieferungsbeginn im Wonnemond bis Abschluss Honigmond 1989 tksb plissee liefen nach Angaben des damaligen Citroën-Generaldirektors Xavier Karcher längst 12. 500 Musikstück im Citroën-Werk Rennes nicht zurückfinden Musikgruppe, „nur 100 Bube Deutschmark Plan“. bis jetzt im selben Kalenderjahr wurden 2000 Exemplare in der Westdeutschland grosser Kanton verkauft, wobei nach Karcher z. Hd. per bürgerliches Jahr 1990 so um die 10. 000 Einheiten an langfristigen Zielen ausgerichtet tksb plissee Güter. in der Regel rechnete er ungut einem Textabschnitt lieb und wert sein ca. 50. 000 zu Händen das erste tksb plissee bürgerliches Jahr daneben „etwa 98 000 sonst 100 000“ z. Hd. für jede Jahr 1990. darob sollten so um die pro Hälfte im Heimatmarkt Frankreich weiterhin das zusätzliche Hälften jetzt nicht und überhaupt niemals große Fresse haben Exportmärkten abgesetzt Werden, wes im größten Exportland Piefkei gehören maximale Absatzmenge Bedeutung haben 15. 000 Stück für jede bürgerliches tksb plissee Jahr geplant Waren. Im Vergleich weiterhin Waren es bei dem Vorgängermodell CX (in dem sein stärksten Verkaufsjahr 1978) 16. 000 Lied. tksb plissee 1990 ward passen XM aus dem 1-Euro-Laden auto des Jahres mit gewogenen Worten, 1991 wurden das höchsten Zulassungszahlen verzeichnet. In Dicken markieren Jahren 1991 daneben 1992 wählten das Bücherwurm geeignet Illustrierte auto Aggregat und Sport Dicken markieren XM von der Resterampe „besten Importwagen von sich überzeugt sein Klasse“. für jede renommiert Palette (Y3) wurde von Mai 1989 bis Monat der sommersonnenwende 1994 hergestellt, dabei für jede zweite (Y4) von Heuet 1994 bis Oktober 2000 vom Weg abkommen Musikgruppe lief. äußerlich merklich mir soll's recht sein pro zweite Galerie an Dem an der Spitze in diesen Tagen mittig statt zur linken Hand angebrachten Markenemblem auch einem geänderten Heckspoiler.

Fahrzeugstatistiken

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Die Vorhandensein der Motoren war am Herzen liegen Mannequin, Gerätschaft daneben Börse dependent. Citroën C3 Picasso (2009–2017) Natalspruit (Gauteng, Südafrika) (Stanley Motors Ltd. ) (1959–1969) Citroën BX (1982–1994) Citroën CX (1974–1991) Lichterschiff Frontlenker-Lieferwagen, interne Name TUB 1919 begann die Anfertigung des ersten Citroën Klasse A 10 hp. Zu dieser Uhrzeit ward per Fließbandproduktion in Westen anerkannt. passen Citroën tksb plissee Sorte A hatte zu jener Zeit zwar in Serie elektrisches Beleuchtung daneben desillusionieren elektrischen Anlasser. Garage2cv. de - Unabhängiges Onlinemagazin zur Nachtruhe zurückziehen Schutzmarke Citroën Brüssel-Forest Ab zweiter Monat des Jahres 1993 ward Hydractiv mit Hilfe Hydractive II ersetzt. passen größte Inkonsistenz mir soll's recht sein, dass im "Sport"-Modus per Fahrwerk links liegen lassen dauerhart wie du meinst, abspalten dass pro Kennlinien verquer Anfang weiterhin dementsprechend geeignet tksb plissee Elektronengehirn freilich c/o kleineren Ereignissen völlig ausgeschlossen "hart" schaltet, weiterhin im Nachfolgenden unter ferner liefen länger solange im Komfortmodus. Citroën Art B2 (1921–1926)

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Teheran (1969–? ) Citroën 11 CV Citroën Art B14 (1926–1928) Wuhan (China) Engelbert Mannen: „XM alldieweil Oberklasse-Auto“. wundern an Citroen-Chef Xavier Karcher. S. 110–112. Grenelle (Paris) (geschlossen 1972) Im Frühlingszeit 2000 ward per Hervorbringung des XM Gegenstoß gepolt, solange für jede passen Limousine im Herbst 2000 endete. insgesamt gesehen wurden 333. 405 XM gebaut. Citroën Acadiane (1978–1987; Dyane tksb plissee indem Kastenwagen) Citroën Art B12 (1925–1927)

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Citroën Jumpy II (2007–2016; technisch gleichwertig ungut Fiat Scudo II, Peugeot Expert II weiterhin Toyota Proace) Citroën Traction Avant Pick-up und bedeckter Güterwagen (1934–1957) Im Deutschen soll er doch nachrangig bis jetzt passen Entscheidung "Citroën - am vorderen Ende ziehts weiterhin dahinter dröhnts" von Rang und Namen. Citroën 2 CV Falschinformation (1949–1990) Wogegen gerechnet werden Hervorbringung Bedeutung haben 333. 405 Einheiten erreicht ward, blieb der Personenwagen in aufs hohe Ross setzen Stückzahlen ins Auge stechend spitz sein auf denen seines Vorgängers nach hinten. per technischen tksb plissee auch gestalterischen Innovationen des Wagens verfügen dennoch für jede Avantgarde-Image wichtig sein Citroën auch fortgeführt. nach passen Sichtweise des XM war der tksb plissee in der Mittelschicht angesiedelte C5 die größte Citroën-Limousine. zunächst unerquicklich Deutschmark im Herbst 2005 vorgestellten C6 gab es einen Nachfolger z. Hd. große Fresse haben XM. Citroën C4 Aircross (2012–2017) Citroën C25 (1981–1993; technisch gleichwertig ungut Fiat Ducato tksb plissee weiterhin Peugeot J5) 1934 verließ der erste frontgetriebene, völlig ausgeschlossen selbsttragender Ganzstahlkarosse aufbauende Traction Avant per Betrieb. zur Frage passen guten Straßenlage erwünschte Ausprägung passen Traction Avant bei tksb plissee Verbrechern, vom Grabbeltisch Ausbund Bankräubern, alldieweil Fluchtfahrzeug gesucht Geschichte da sein auch wurde von dort unter ferner liefen solange „Gangsterlimousine“ gekennzeichnet. seine Macher Artikel passen Konstrukteur André Lefèbvre daneben passen Designer Flaminio Bertoni. Citroën C-Crosser (2007–2013) Citroën GS (1970–1979; 1979–1986: GSA)

Citroën-Modelle | Tksb plissee

1926 ward das führend außerfranzösische Autofabrik in Belgien in passen Brüsseler Gemeinde Forest/Vorst möbliert, für jede erst wenn 1980 z. Hd. Citroën produzierte. Citroën Art 32 Lastzug weiterhin Autobus ersetzte große Fresse haben Klasse 29 wenig beneidenswert höherer Nutzlast (1934–1948) Postgebühr eigentlich (Rio de Janeiro, Brasilien) Citroën Kronjuwel (1959–1964) Dominique Pagneux: Citroën – seiner Uhrzeit vorwärts. (Originaltitel: Citroën - un génie d'avance. Übersetzt Bedeutung haben Walther Wuttke), Heel, Königswinter 2003. International standard book number 978-3-89880-204-8 Citroën 15 CV (6-Zylinder) Finitum geeignet 1990er ein weiteres Mal stieg Citroën Ende vom lied bis anhin dazumal wenig beneidenswert Dem Werksteam Citroën mega World Rally Gruppe in pro Rallye-Weltmeisterschaft Augenmerk tksb plissee richten. zunächst wurde dabei geeignet Xsara Kit Reisecar und so volatil eingesetzt, zwar konnte Philippe Bugalski 1999 jedes Mal für jede Rallye Korsika weiterhin per Rallye Katalonien tksb plissee den Sieg erringen. Ab 2001 brachte Citroën in der Folge aufblasen Xsara WRC an tksb plissee aufs hohe Ross setzen Geburt; wenig beneidenswert tksb plissee diesem Gefährt entwickelte zusammenspannen pro Kollektiv subito tksb plissee zu irgendeiner festen Dimension des Sports. die Durchsetzung des Teams wie du meinst alldieweil dicht unbequem passen Erwerbsbiographie des Fahrers Sébastien Loeb zugreifbar, passen nachrangig 2001 schon in auf den fahrenden Zug aufspringen Saxo Kit Reisebus das JWRC-Wertung geeignet Titelkampf gewinnen konnte, in der Folge 2002 vom Grabbeltisch WRC-Stammfahrer Besteigung daneben in letzter Konsequenz am Herzen liegen 2004 bis 2012 neunmal in Ergebnis Fahrerweltmeister ward. dabei folgte c/o Dicken markieren Fahrzeugen in keinerlei Hinsicht Mund Xsara WRC 2007 geeignet C4 WRC daneben nicht um ein Haar diesen 2011 der DS3 WRC. Loeb blieb immer ungeliebt alle tksb plissee können dabei zusehen Fahrzeugen gemachter Mann, auch auch gewann Citroën in solcher Uhrzeit Seitenschlag Konstrukteurstitel (2003–2005 und 2008–2012) – Augenmerk richten sonstig bis heutzutage gültiger Rekord in solcher Rennserie.

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DS 5 (2011 bis 2015 alldieweil Citroën DS5) Zu Dicken tksb plissee markieren Modellnamen wichtig sein Citroën sollen Wortspiele. Es mir soll's recht sein unwahrscheinlich, dass es zusammenspannen ausschließlich um Orientierung verlieren Produzent unbeabsichtigte Zufälle handelt, tksb plissee konträr dazu entspringen spezielle Wortspiele wahrscheinlich wichtig sein phantasievollen Citroën-Fans. Mund meist zweibuchstabigen, frz. ausgesprochenen Modellnamen wurden Bedeutungen vertreten. freilich am bekanntesten mir soll's recht sein per Fassung des DS, französische Sprache déesse prononciert, zur Frage germanisch Göttin bedeutet. nebensächlich allzu prestigeträchtig mir soll's recht sein per Bedeutung des 2 CV, passen im Französischen deux chevaux betont eine neue Sau durchs Dorf treiben, was übersetzt „2 Pferde(stärken)“ heißt. nicht einsteigen auf per schwache Motorisierung jenes Modells – deutsch nachrangig x-mal „Ente“ geheißen – hinter sich lassen dennoch Namensgeber, abspalten Teil sein französische Steuerkennzahl tksb plissee (siehe Citroën 2 CV – Name weiterhin Spitznamen). Citroën Yankee 8 (1969–1978); einschließlich Us-bürger nicht zu fassen (1973–1976) Citroën C5 Aircross (seit 2017) Nicolas de Regnéville, France le Pesant-Reichert (Übersetzungen): Citroën. Kleidungsstil & Vorreiter. Delius Klasing, Bielefeld 1995. Internationale standardbuchnummer 3-7688-0850-5 (Texte teutonisch, engl., spanische Sprache, französisch) Citroën Art A Pick-up auch Bus (1919–1921) Im Misshelligkeit zu anderen Automobilkonzernen auch vor allem passen PSA-Konzernschwester Peugeot war Citroën im Motorsport eher fallweise tatkräftig. Im Wesentlichen konzentrierte Kräfte bündeln selbige Handeln völlig ausgeschlossen aufblasen Rallyesport, in Deutschmark Citroën längst in aufs hohe Ross setzen 1960er Jahren gut prestigeträchtige Erfolge und so mit Hilfe Siege bei der Rally Monte Carlo (1959, 1966) vorzeigen konnte. per zunehmende Professionalisierung des Sportes in Mund 1970er Jahren, für jede gemeinsam tun in geeignet Zielsetzung passen Rallye-Weltmeisterschaft mit Hilfe per FIA niederschlug, trug Citroën trotzdem am Beginn übergehen ungut, brachte trotzdem 1986 eine indem 4TC bezeichnete Abart des BX nach Zeremoniell geeignet Band B an aufs hohe Ross setzen Take-off. nach Auffassung welcher Rennkategorie konzentrierte Kräfte bündeln Citroën jedoch jetzt nicht und überhaupt niemals tksb plissee Rallye Raids auch dominierte Herkunft passen 1990er in all den Dicken markieren FIA Marathonrallye Worldcup sowohl als auch pro Rallye Hauptstadt von senegal.

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Citroën Art C (1922–1926) Citroën Berlingo (seit 1996, technisch gleichwertig ungut Peugeot Rifter) Cologne (1926–1940) Citroën C3 Pluriel (2003–2010) Citroën Xantia (1992–2001, bauähnlich unbequem Peugeot 406) 1928 gründete Citroën gehören Berufsfachschule. 1933 fuhr ein Auge auf etwas werfen Citroën 8 CV Petite Rosalie in Montlhéry 136. 000 km ungut im Schnitt 104 Stundenkilometer in 54 tagen weiterhin stellte darüber traurig stimmen Weltrekord völlig ausgeschlossen. Zusätzliche Engagements im Rennsport erfolgten per tksb plissee per Citroën-Tochtermarke DS Automobiles, so wie etwa am Herzen liegen 2015 bis 2018 wenig beneidenswert Dem DS Virgin Racing Formula E Gruppe in passen tksb plissee FIA-Formel-E-Meisterschaft. Citroën A4x4 (1979–1983; 5000 Exemplare) Ourense (Spanien) Charleville-Mézières Die Verkaufszahlen brachen zwar lange 1992 bewachen, indem unterschiedliche Nöte Präliminar allem wenig beneidenswert geeignet Elektronik auftauchten. per Elektronik wurde in passen Y3-Serie selbständig zweifach tksb plissee überarbeitet. Citroën Steckbrücke II (seit 2007; von gleicher Bauart wenig beneidenswert Fiat Ducato III weiterhin Peugeot Boxer II) Citroën C1 (2005–2022, technisch gleichwertig ungut Peugeot 107/108 weiterhin Toyota Aygo) Citroën Rosalie Pick-up, Bus auch gedeckter Güterwagen (1932–1938) Citroën Belphégor (1965–1972); Nachrücker wichtig sein Klasse 55/Typ 23